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擺線減速機(jī)的實用性-海洋傳動

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擺線減速機(jī)的實用性
發(fā)布時間:2016/6/2 15:18:35 來源:海洋傳動
設(shè)計合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

    擺線針輪減速機(jī)的使用范圍

    擺線針輪減速機(jī)是依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的一種機(jī)械。該機(jī)分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的首選設(shè)備鑄鐵焊條。

    擺線針輪減速機(jī)的主要特點

    1、減速比大,效率高:一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,嚙合表面無相對滑動,故一級減速效率達(dá)94%。

    2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強,振動和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

3、使用可靠,壽命長:因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損極小,所以經(jīng)久耐用。

    4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積?。号c同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積小1/3以上,由于是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,以獲得盡可能小的尺寸。
    擺線針輪減速機(jī)特點

    高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。

    結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

    運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動和嗓聲限制在最小程度。

    使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。

    設(shè)計合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

    型號

    1、B系列擺線針輪減速機(jī)

    BW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)

    BWY底腳臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BWD底腳式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    2、X系列擺線針輪減速機(jī)

    XW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    XWD底腳式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XWD底腳式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)介紹

    行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

 

 

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