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蝸輪傳動的潤滑

發(fā)布時間：2016/6/2 15:18:39 來源：海洋傳動

蝸輪常需用有色金屬制造，齒輪傳動是機(jī)械中最主要的一種傳動方式。其傳遞功率范圍大，傳動效率高，可傳動任意兩軸之間的運(yùn)動和動力。運(yùn)動和動力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對嚙合齒面的相互作用、相對運(yùn)動中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦

蝸輪常需用有色金屬制造，齒輪傳動是機(jī)械中最主要的一種傳動方式。其傳遞功率范圍大，傳動效率高，可傳動任意兩軸之間的運(yùn)動和動力。運(yùn)動和動力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對嚙合齒面的相互作用、相對運(yùn)動中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦。為保持齒輪機(jī)構(gòu)的工效和延長使用壽命，需要潤滑劑—齒輪油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，降低摩擦系數(shù)、摩擦力和減少磨損。齒輪油是保證齒輪傳動的工作效率和延長齒輪使用壽命的重要潤滑材料。據(jù)2000年統(tǒng)計我國年產(chǎn)車輛齒輪油3.6萬噸，工作齒輪油1.5萬噸，品種齊全，質(zhì)量達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，完全滿足國內(nèi)潤滑油市場的需要。但我國齒輪油在潤滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中所占的比例為2.3%，比例偏低，而發(fā)達(dá)國家為5%以上，原因是我國相當(dāng)一部分齒輪設(shè)備使用了全損耗系統(tǒng)用油造成潤滑不良，給設(shè)備帶來損失。

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