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                        T系類轉向齒輪箱|螺旋錐齒輪轉向器-T系列轉向器應用舉例-海洋傳動

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                        T系列轉向器應用舉例
                        發(fā)布時間:2016/6/2 15:19:12 來源:海洋傳動
                        T系列螺旋錐齒輪轉向器是按國家專業(yè)標準生產的硬齒面弧齒錐齒輪減速器,具有體積小、重量輕、承載能力強、壽命長、效率高和噪音低等優(yōu)點;是理想的減速傳動裝置,廣泛用于冶金、礦山、石化、能源、運輸、水泥、建筑和輕工等行業(yè)。 本系列減速器可用于正反兩個方向的運轉

                        T系列螺旋錐齒輪轉向器是按國家專業(yè)標準生產的硬齒面弧齒錐齒輪減速器,具有體積小、重量輕、承載能力強、壽命長、效率高和噪音低等優(yōu)點;是理想的減速傳動裝置,廣泛用于冶金、礦山、石化、能源、運輸、水泥、建筑和輕工等行業(yè)。 本系列減速器可用于正反兩個方向的運轉。 本系列減速器經優(yōu)化設計。齒輪采用優(yōu)質合金鋼,經鍛造、制齒,并賦予嚴格的熱處理。本減速器機械傳動效率高,平均效率98%。

                        3臺負載全部為196N·m,一般沖擊,每天連續(xù)工作8小時,使用系數f1=1.25,弧齒錐齒輪輸入轉速為300r/min,速比全部為1:1。

                        根據公式:

                        每臺減速器本身所需的負載TN2≥T2×f1=196×1.25=245N·m

                        ※1號減速器  因1號減速器本身的負載為245N·m,而2、3號減速器需通過1號減速器傳遞扭矩。所以1號減速器應承擔的負載為:245N·m+245N·m+245N·m=735N·m,依據傳動能力表,應選AT12。

                        ※2號減速器  除本身的負載為245N·m,還需傳遞3號減速器的扭矩。所以總負載為:245N·m+245N·m=490N·m,依據傳動能力表,應選AT10。

                        ※3號減速器  由于僅一個負載C進行運轉,即所需負載在245N·m以上即可,依據傳動能力表可選AT8。


                        注意事項:

                         

                        1、本速比不為1:1時,請確定或告知輸入軸;選橫軸輸入為減速,選縱軸輸入為增速,安裝方位和尺寸確定了以后,就不能更改兩軸的位置。

                        2、多臺連動輸出校對減速器的承載能力。

                         

                         

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                        企業(yè)簡介|企業(yè)文化|產品目錄|銷售網絡|售后承諾|生產設備|聯(lián)系方式|谷歌地圖|
                        主營產品:螺旋絲桿升降機,絲桿升降機,滾珠絲杠升降機,蝸輪升降機,RV減速機,蝸輪絲桿升降機,螺旋升降機
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